Konvas 35 mm Kamera 1965 Nr. 1320 Handkurbel

Kurbel gegen Motor ersetzen

Motor anhören 35 kB

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Konvas mit Handkurbel

Konvas mit 6V Motor

Die Kurbel- respektive Motorplatte, ist mit einer etwa 5 Grad Drehbewegung des Chromringes am Rand relativ einfach zu entfernen.

Im Antriebsgehäuse ist weit weniger zu entdecken, als man zunächst erwartet.

Die Handkurbelplatte (Links), wird dann einfach durch die Motorplatte (Rechts) ersetzt. Die Antriebswelle am unteren Ende des Motors, muß dabei in die Öffnung der Kurbel für die Spiegel-Korrektur gesteckt werden. Die Kurbel ist vorher zu entfernen.

Antriebswelle motorseitig

Öffnung für die Antriebswelle kameraseitig

Bedienelemente des Motors

Stromanschlüsse und Antriebswelle (quer)

Bei der Stromversorgung war wieder einmal Basteln angesagt. Da ein Versorgungskabel neben Steckkontakten ebenso wenig vorhanden waren wie ein Akku-Pack, mußte eine alte 230V Steckbuchse, Kfz-Kabel, einige Niederspannungs-Klemmsteckkontakte und eine Menge Heißklebe-Kunststoff zusammengepapt werden.

Als Stromquelle dient ein neuer Blei-Gel-Akku. Zum Aufladen des Akkus dient eine, jetzt umgebaute, Akku-Leuchtstoff-Notleuchte, die man nun an den großen Akku anschließen kann um durch einen Schalter den Ladestrom umzuleiten. Die Ladespannung entspricht in etwa dem Optimum.

Sieht doch nett aus, der Eigenbau-Stecker im Motor, gelle?!

Und hier kann man sich den affenharten Sound des neuen Motors anhören:

Motor anhören bei 24 B/sec - 35 kB

„Kein Wunder, dass sich irgendwann jemand einen Blimb ausgedacht hat. Bei dem Krach kann man ja allenfalls an der Autobahn mit Originalton drehen.“